2008赛季车手阵容名单的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于2008赛季车手阵容名单的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1997年对索伯车队来说是其发展的转折点。在这一年,彼得·索伯成功地取得了1996年度法拉利赛车引擎的提供,同时也争取到了马来西亚石油公司的赞助。在1999年赛季,索伯车队的车手是法国名将阿莱西和迪尼兹搭档出赛。2000年阿莱西离索伯而去,加入了普罗斯特车队。
2000年赛季,索伯车队车手的阵容是迪尼兹和替补的米卡·萨罗。2001年赛季,在尼克·海德费尔德与新人莱科宁这两位车手的合作下,为车队拿下年度排行第四名的佳绩,这成绩仅次于传统的三大强队。在2002年赛季,由海德费尔德与马萨搭档,车队取得年度第五名的成绩。2003年赛季车手阵容为海德费尔德与弗伦岑搭档比赛,车队取得年度第六名的成绩。2004年车手阵容变为费斯切拉和马萨搭档。
2005年,索伯车队除马萨之外,还请来了曾在1997赛季勇夺车手总冠军的维伦纽夫。可惜维伦纽夫已不负当年之勇,表现只能用“江河日下”来形容。尽管车队拥有2004年刚刚投入使用的风洞,还从法拉利那里得到了引擎支持,但0赛季所取得的最好成绩也不过是加拿大大奖赛上的第4名而已。在1993年的南非大奖赛上走进F1车坛索伯车队到2005年巴林大奖赛已经实现了参加200站大奖赛的目标。
宝马-索伯F1车队是宝马收购前索伯车队组建的,宝马也因此从单纯的引擎供应商,变为真正的车队所有者。前车队老板彼得·索伯将保留少量股份,并以顾问的身份留在车队。
2006赛季对于宝马来说是一个收获颇丰的赛季,车队在赛车的日臻完善和培养年轻车手两个方面都硕果累累。2007赛季对于宝马来说是“离冠军仅一步之遥的赛季”。整个赛季宝马都保持着竞争前三名的状态,成绩也完全凌驾于06年总冠军雷诺车队之上。
2008赛季,在加拿大站上,库比卡获得个人生涯首个冠军。在历时两年半、车队参赛的第42站上,宝马终于获得首个分站冠军。但是回到欧洲后,车队战斗力有所回落,有被大部队再次吞并的迹象。赛季末,宝马赛车的性能突然出现较大问题,车队技术人员在轮胎选择问题上的重大失误是真正的“罪魁祸首”。车队最终排在车队积分榜第3名的位置。尽管车队未能给08赛季的征程划上一个完美的句号,却不可否认他们已跨入了顶级车队的行列。
2009赛季,车队继续沿用库比卡与海德菲尔德的组合。
2011马来西亚大奖赛,表现突出的佩雷兹为索伯车队争取到了一个更改历史的的领奖台(亚军),索伯车队大多数人都落泪了。
法拉利07和08赛季车队人员阵容
法拉利车队2007年高级阵容一览
车手:莱科宁和马萨
职位名称(中文),职位名称(英文),人员(中文),人员(英文)
首席执行官,CEO,让-托德,Jean Todt
总经理,General Manager,菲利萨,Amedeo Felisa
技术总监,Technical Director,阿尔芒多,Mario Almondo
设计和发展主管,Design nd Development,科斯塔,Aldo Costa
主设计师,chief designer,通巴西斯,Nicholas Tombazis
引擎总监,Engine Director,西蒙,Gilles Simon
运动总监,Sporting Director,多蒙尼卡利,Stefano Domenicali
技术顾问,Technical consultant,拜恩,Rory Byrne
法拉利车队2008年高级阵容一览
车手:莱科宁和马萨
职位名称(中文),人员(中文)
主席 蒙特泽莫罗luca di montezemolo
车队经理:多梅尼卡利Stefano Domenicali
车队执行总监:阿尔芒多Mario Almondo
车队技术总监:科斯塔Aldo Costa
空气动力学主管:科斯塔Aldo Costa
引擎主管:西蒙Gilles Simon
RAIKKONEN比赛工程师:戴尔Chris Dyer
MASSA比赛工程师:Rob smedley
求08环法20支车队名单
11、加门-施波特车队(美国) 车队更名为Garmin-Chipotle。前赛段冠军获得者苏格兰人大卫-米拉将继续为赛段冠军努力,老一辈的车手马格努斯-巴克斯特特和克里斯蒂安-范德维德也继续为车队效力。冲刺好手朱利安-戴恩拥有很多环法冲刺赛段的经验,而新人德国车手马斯坎特将在自己的环法处子赛中,展示自己的价值。 12、杰罗斯特内尔车队(德国) 德国车队拥有很多天才车手,例如法比安-维格曼、斯特范-舒马赫、马库斯-福腾和海因里希-哈斯勒,但是他们有些言过其实。车队的上一个赛段冠军还是已经退役的托奇尼格在2005年的时候比利牛斯山山地赛段中获得的,因此杰罗斯特内尔车队将寄希望于德国冠军维格曼来来领导车队取得好成绩。 13、蓝波车队(意大利) 达米亚诺-库内格是意大利车队最重要的一员,今年作为环意大利赛的冠军,“小王子”很有机会冲击本年度的环法黄衫。库内格此前仅仅参加过一次环法大赛,那是2006年的时候,那年他获得了象征U25最好成绩的白衫。今年为了有更好的状态参加环法,他没有参加环意大利自行车赛。库内格是个出色的爬坡选手,但是缺乏卡德尔-伊文斯和亚利杭德罗-巴尔维尔德那样那样出色的个人计时赛能力。 14、天然气车队(意大利) 车队的比赛服颜色是绿色好蓝色,这样天然气车队很容易辨认。他们不擅长山地赛段的比赛。车队没有正真的冠军冲击者,车队的目标就是集中精力为丹尼埃莱-本纳蒂的冲刺保驾护航。去年经验丰富的费利波-波扎托为车队获得了第一个赛段冠军,更重要的是他在最后一个赛段香榭丽舍大街大街上获得了又一个赛段冠军,去年费利波-波扎托一共为车队获得了三个赛段冠军。 15、米拉姆车队(德国) 车队的冲刺好手意大利车手佩塔奇被禁赛。现在冲刺的重任落到了38岁的老将本来为佩塔奇冲刺保驾的埃里克-扎贝尔身上。这样来自澳大利亚的兰开斯特将为德国老将扎贝尔在冲刺的时候开路。 16、快步车队(比利时) 冲刺绿衫拥有者汤姆-博南缺席,对于比利时车队是一个巨大的打击。现在车队的目标就是单个赛段的集体冲刺,前赛段冠军斯特曼斯和佛兰德斯自行车赛的冠军德沃尔德将在比赛的集体冲刺中一展身手。 17、拉波银行(荷兰) 俄罗斯车手丹尼斯-曼科夫,因车队名将拉斯姆森被开除,成为车队中冲击黄衫的人选。在西班牙冲刺好手奥斯卡-福里雷在第一周为赛段冠军努力过后,车队会更多的支持曼科夫,这样他可以跟上山地赛段的节奏,保持对黄衫的冲击。曼科夫是一个出色的计时赛选手,他的最大弱势是他的队友相对来说经验不足。 18、苏尼耶车队(西班牙) 意大利人里卡多-里科是苏尼耶车队是一个惊喜,他在之前的环意大利自行车赛中获得了亚军。在意大利国内他被成为是名将潘塔尼(潘塔尼曾经获得环意大利赛的冠军和环法大赛的冠军,拥有出色的山地赛段能力)的接班人。他或许会获得山地赛段的冠军,在这里他增加自己的经验,并且尽力帮助皮埃波利。 19、乐透车队(比利时) 由于今年博南缺席快步车队比赛,至少在比利时才车队中,乐透车队是绝对的老大。去年的的亚军卡德尔-伊文斯是本次比赛的大热门,乐透车队围绕他重新组建了车队,澳大利亚冲刺名将,去年冲刺绿衫获得者麦克伊文加盟该队,他将增加车队的集体冲刺能力。现在乐透车队的问题就是比赛的时候能不能给伊文斯提供足够的支持。乌克兰人亚罗斯拉夫-波波维奇和比利时人马里奥-亚特斯对于伊文斯的山地赛段成绩至关重要。 20、哥伦比亚车队(美国) 哥伦比亚车队继承了前电信车队的众多天才车手,他们对冠军充满了期。车队的主力是全能车手吉姆-吉尔申,他是车队获得黄衫的不二人选。在德国冲刺好手Gerald Ciolek的帮助下,来自英国的车手马克-卡文迪希会为赛段冠军努力。吉姆-吉尔申去年是他第三次参加环法,取得了第七名的成绩,今年他将得到队友美国车手辛卡皮、白俄罗斯选手西福特索夫和瑞典车手托马斯-罗奎斯特的帮助,辛卡皮多次帮助阿姆斯特朗获得环法大赛的冠军。
2008赛季F1各个车队的车手阵容?
·法拉利车队(Scuderia Ferrari)
吉米·莱科宁(Kimi Raikkonen)
菲利普·马萨(Felipe Massa)
·迈凯轮车队(Vodafone McLaren Mercedes )
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)
备选车手:皮德罗·德拉·罗萨(Pedro de la Rosa)
海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)
·宝马车队(BMW Sauber F1)
尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld)
罗伯特·库比卡(Robert Kubica)
·雷诺车队(ING Renault F1 )
费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)
小尼尔森·皮奎特(Nelson Piquet Jr. )
·威廉姆斯车队(AT&T Williams)
尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)
中岛一贵(Kazuki Nakajima)
·红牛车队(Red Bull Racing )
大卫·库特哈德(David Coulthard)
马克·韦伯(Mark Webber)
·丰田车队(Panasonic Toyota Racing )
亚诺·特鲁利(Jarno Trulli)
蒂姆·格洛克(Timo Glock)
·红牛二队(Scuderia Toro Rosso)
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)
塞巴斯蒂安·伯尔戴斯(Sebastien Bourdais)
·本田车队(Honda Racing Team )
简森·巴顿(Jenson Button)
鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello)
·印度力量车队(Force India )
艾德里安·苏蒂尔(Adrian Sutil)
备选车手:克里斯蒂安·克莱恩(Christian Klien)
维坦托尼奥·里尤兹(Vitantonio Liuzzi)
罗尔丹·罗德里格兹(Roldan Rodriguez)
吉安卡罗·费斯切拉(Giancarlo Fisichella)
·超级亚久里车队(Super Aguri F1)
备选车手:佐腾琢磨(Takuma Sato)
安东尼·戴维森(Anthony Davidson)
威廉姆斯车队的旗下车手
生日:1985年3月9日
国籍:委内瑞拉
身高:173cm
体重:68kg
个人成绩:
2010: GP2- 冠军
2009: GP2- 第六
2009: GP2亚洲 - 第十五
2008: GP2 - 第五
2008:欧洲F3000 - 第十二
2007: GP2 - 第十一
2007: 欧洲F3000 - 第十
2007: 意大利F3000 - 第八
2006: 雷诺世界系列- 第三
2005: 雷诺世界系列- 第二十五
2005: 意大利F3000 - 第九
2004: 欧洲杯雷诺方程式2.0 - 第八
2004: 意大利雷诺方程式2.0 - 冠军
2004: 雷诺方程式V6 - 第二十
2004:米纳尔迪F1试车手
2003: 意大利雷诺方程式 2.0 - 第七
2003: 意大利雷诺方程式2.0冬季系列-冠军
2002: 意大利雷诺方程式2.0冬季系列-冠军 出生地:巴西圣保罗(Sao Paulo)
体重:69KG身高:180CM
职业生涯:
2004年 亚洲雷诺方程式挑战赛,参赛1次,退赛宝马方程式赛车英国,参赛6次,6积分,第21名
2005年 英国F3锦标赛,参赛21次,75积分, 第10名F3大师赛,参赛1次,退赛澳门F3大奖赛,参赛1次,退赛
2006年 英国F3锦标赛,参赛22次,229积分,第3名F3大师赛,参赛1次,第7名,无积分澳大利亚F3大奖赛,参赛3次,全部退赛德国保时捷卡雷拉杯大奖赛,参赛1次,退赛保时捷超级杯,参赛1次,退赛
2007年 GP2系列赛,参赛21次,34积分,第8名法拉利挑战赛,参赛2次,全部退赛澳门大奖赛,参赛1次,退赛
2008年 GP2亚洲系列赛,参赛9次,23积分,第5名GP2系列赛,参赛20次,64积分,第2名
2009年 勒芒系列赛队,参赛3次,12积分,第8名勒芒24小时耐力赛,参赛1次,退赛
2010年 F1, 车队:HRT
2011年 F1,车队:雷诺,2积分,排名18位
而威廉姆斯车队也宣布了其2013赛季车手阵容为马尔多纳多+博塔斯。现年23岁的芬兰车手瓦尔特里-博塔斯(Valtteri Bottas)从2010年起就成为威廉姆斯车队的预备车手,他在2011年获得了GP3锦标赛的年度冠军。担任威廉姆斯车队预备车手期间,博塔斯已经完成了很多测试里程。博塔斯的扶正意味着2012赛季效力威廉姆斯车队的巴西车手小塞纳将被放弃,他很有可能在2013年失去F1车手位置。
法拉利F1车队的历年战车和车手
法拉利F1车队的历年战车和车手:
1、2000年法拉利F1车队赛车型号:F1-2000,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
2、2001年法拉利F1车队赛车型号:F2001,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
3、2002年法拉利F1车队赛车型号:F2002,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
4、2003年法拉利F1车队赛车型号:F2003-GA,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
5、2004年法拉利F1车队赛车型号:F2004,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
6、2005年法拉利F1车队赛车型号:F2004M,车手:MichaelSchumacher、RubensBarrichello
7、2005年法拉利F1车队赛车型号:F2005,车手:MichaelSchumacher、FelipeMassa
8、2006年法拉利F1车队赛车型号:248F1,车手:KimiMatiasRaikkonen、FelipeMassa
9、2007年法拉利F1车队赛车型号:F2007,车手:KimiMatiasRaikkonen、FelipeMassa
10、2008年法拉利F1车队赛车型号:F2008,车手:KimiMatiasRaikkonen、FelipeMassa
11、2009年法拉利F1车队赛车型号:F60,车手:KimiMatiasRaikkonen、FelipeMassa
12、2010年法拉利F1车队赛车型号:F10,车手:FernandoAlonso、Felipe·Massa
13、2011年法拉利F1车队赛车型号:F150,车手:FernandoAlonso、Felipe·Massa
14、2012年法拉利F1车队赛车型号:F2012,车手:FernandoAlonso、Felipe·Massa
15、2013年法拉利F1车队赛车型号:F138,车手:FernandoAlonso、Felipe·Massa
16、2014年法拉利F1车队赛车型号:F14T,车手:FernandoAlonso、KimiMatiasRaikkonen
17、2015年法拉利F1车队赛车型号:SF15-T,车手:SebastianVettel、KimiRaikkonen
18、2016年法拉利F1车队赛车型号:SF16-H,车手:SebastianVettel、KimiRaikkonen
19、2017年法拉利F1车队赛车型号:SF70H,车手:SebastianVettel、KimiRaikkonen
20、2018年法拉利F1车队赛车型号:SF71H,车手:SebastianVettel、KimiRaikkonen
21、2019年法拉利F1车队赛车型号:SF90,车手:SebastianVettel、CharlesLeclerc
22、2020年法拉利F1车队赛车型号:SF1000,车手:SebastianVettel、CharlesLeclerc
扩展资料:
法拉利F1车队是一支参与一级方程式赛车的车队。自1950年起,法拉利车队就参与一级方程式的比赛,是现存资历最老的车队之一。车队总共赢得15次车手年度世界冠军和16次车队年度世界冠军。
1993年法拉利F1车队在走下坡之时雇用PeugeotRally拉力赛车队领导让·托德担任车队总监,让·托德1996年又找来已有两届F1世界冠军的迈克尔·舒马赫担任主车手以及罗斯·布朗负责赛车工程,让法拉利车队在2000年后又拿下5次F1世界冠军。
2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和夏尔·勒克莱尔。
参考资料:
百度百科-法拉利F1车队
好了,今天关于“2008赛季车手阵容名单”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2008赛季车手阵容名单”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。